环状线有进展 北环段北机厂开工

新北市政府近日同台北市政府，举办台北环状线第2阶段北环段动土仪式。新北市政府表示，南、北环全线合计20.7公里、共18座车站，总经费约1,378亿元，未来衔接环状线第1阶段东环段，可横跨双北14个行政区，串联双北生活圈。

台北捷运局表示，环状线南、北环段于三重区集贤路环保公园，规划有全台首座捷运地下机厂，未来将兴建地下3层建筑，设置行政管理中心、备援行控中心，主变电站及维修工厂，机厂完工后，将衔接已完工的南机厂进行列车调度、维修、储车及行车监控，预计2028年底完工。

打造地下捷运路网 串联双北行政区

环状线第2阶段由台湾世曦工程有限公司设计，大陆工程公司负责承揽，兴建内容包括环状线北机厂主体工程、北环段电梯电扶梯工程及环状线全线建筑管理系统。台北捷运局说明，第2阶段南段工程自大坪林站行经文山区至动物园站，与文湖线交会转乘，长约5.73公里，设6座地下车站；北环段则从新北产业园区站经过新庄、五股、芦洲、三重、士林进入中山区与文湖线剑南路站交会，路线长约14.93公里，设12座地下车站。

新北市长侯友宜表示，未来南、北环段完工，将新增芦洲线、淡水线、文湖线与木栅线转乘服务，加上新北环状线衔接的机场线、新庄线、板南线、中和线与新店线、施工中的万大线、今年底即将通车的安坑轻轨，以及刚通过的五泰轻轨等计12条路线，双北捷运将更方便。