高速行车三大怪，第一永远占左道，第二全程远光灯，第三良好天气全程后雾灯，你怎么看？

不看不知道，行车小白真是多，下面我就说一下这个问题，

1、首先是占用左车道的问题。有人说现在不分行车道和超车道，而不管几条车道都是行车道，这点看交法，行，没有异议。有的回答说我开120，在限速范围内，在最左侧车道长时间开，没违规，怎么了！怎么了！怎么了！看到这样的回答，给你两个字：鄙视，再来两个字：自私，再来两个字：无知。高速不是你没有违规想怎样来就怎样来，那我们经历几十年所积累起来的行车文化去哪里了？走路前面有两辆自行车并排行驶，你在后面按下铃铛，他还知道给你让一让。更何况高速行驶的汽车。（1）假如是两条车道，右侧大车多，想必左侧车道车速也不会太快，假如后车着急在后面闪灯或鸣笛，让你让道你怎么办？能让则让，不能让不理他即可！（2）假如三条车道，这要重点回答一下，此时在左侧车道行驶的车辆即使是120，长期占用最左侧车道，也是最令人讨厌的，何况还有一些小白说这是行车道，我开110，你也管不着，见到这样的车我就恨不得一脚把他踹下高速。大家知道，驾驶位在左侧，左侧超车是法定的，视野开阔，（又有小白说：三条车道你想超车在我右侧超不就行了吗！我也没拦着你，）可如果中间车道有车，你在最左侧车道低速，人家有急事或在区间测速稍微超过120的怎样超过去（又会有小白说，他就不应该超过120，他违规了），只能右侧超车，危险性较大。再说一遍：太危险！说句实话，我在高速上最快开到过130多，那是在我看到几条车道车流量较大，不能确定自己的安全，在保证安全的情况下，加速离开赶紧到前面车少的地方，那么我走最左侧车道是最安全的，可此时被速度低的挡住最左侧车道是很恼火的，然后走到前面车少的地方再把速度降下来。（我的车一般，轮胎是V级别的）德国部分高速不限速，开到150，超车后也要回到中间车道，为更快的车让出最左侧车道，这是什么，这就是行车文明。是我们约定俗成的汽车文化。我问大家，高速追尾哪条车道多？一是最左侧，一个是接近出口的最右侧车道，对不对？所以，行车在中间车道是最安全的，因为视野开阔，左右情况都看得见，而且车速相对来说不是最快的，可以及时采取防御性措施。同时，也为更快的车让出超车的通道。

2、远光灯的使用。这也是夜间开车最让人头疼的事情，我只能说做人不能太自私、太自私自利，（1）车少，高速照明条件确实不好，开远光应该的，可以及时发现前车的落物或其它障碍，有些货车可能尾灯不亮，我们都能及时发现，保证安全。但接近前车时如果跟车，就要切到近光，因为前车的行驶轨迹就能保证自身的安全，此时你开远光，前车会送你一万个草泥马，此时前车的三镜一片白芒，即使三镜都带防眩目，也看不清后面，己所不欲 勿施于人，其实常开车的都知道，后车距离自己即使有200米远开远光司机也会不舒服，因为老司机不会只盯着前方，时不时要看一下后方的情况，有防眩目远光此时照着也不舒服。如果要超车可以远近光切换，提醒前车我要超车，让其不要变换车道。（2）车多，不管是几条车道，即使没路灯，你觉得有必要开远光吗？开远光的我送你十万个草泥马