你开车被追尾过吗？一般都是怎么处理的？

我追尾过别人两次，但只遇到一次被追尾。

那是一个冬季的清晨，气温很低，我与朋友起早去参加一位老人的葬礼。头一天晚上刚下了一场雪，公路管理站连夜作战，把路面刮得像镜子一般，但日头未上三竿，刮过的地方尚未开化，定然是很滑的。路面的车辆不多，都小心翼翼，谁也不敢造次。朋友也一再叮嘱我不要抢时间慢点开，有了紧急情况能刹住车。

车子开始长下坡。刚转过一个弯道，险情不请自来。对向一台货车爬坡时因为轮胎打滑，车身挡住了大半幅道路，我立即小角度打方向尽量向路边有防滑沙的地方靠，同时把档位降到二档，连续轻点刹车，车子很快在距大车不到二十米的地方停住了。一车人正待庆幸，突然“嗵”的一声，车身一震，大家都意识到：这是被追尾了。赶紧下车一看，是一台黑色的马自达轿车，鬼脸正怼在前车后保险杠上，中网也碎了。车上只有一个司机，是个老同志，五十多岁的样子，看样吓得够呛，半天才打开驾驶室的门，下了车就连声道歉，说手机短信响了一声，一低头看的功夫就溜号了。

老同志这么说，弄得我们一行人也不好意思责备，问问对方车辆的保险还只有交强险。此时放横的货车也终于顺过车道爬了上来，为了防止后面的车再出事故，我们用手机拍了几张照片，就把车子往前开出一点儿。德系车钣金确实还算经得起考验，只是保险杠上有几道不太深的印痕，铅封瘪了一点。马自达就惨了点儿：除了中网碎了，水箱叶片也有损坏，好在两侧大灯没受伤，火也能打得着。

征求了老同志的意见，对方说要多少钱说个数吧，认赔。我们几人哈哈大笑说算了，你还是看看怎么修自己的车吧。此地不宜久留，大家钻上车一溜烟开走了，留下老同志顶着一头白发在寒风中凌乱。

冬天在冰雪路面上驾驶，一定要与前车和所会车辆保持足够的安全距离，控制好油门和速度，千万不能急加油，更不能急刹车。发生打滑时要把住方向，使滑动的轮胎顺着车辆滑动的方向，不能强打使轮胎放横，否则制动就会失效；刹车时决不能期望一脚刹死，要敢于松，否则车辆在冰雪路面大概率会放横或转圈儿，十分危险。要慢收油门，一下一下连续轻点刹车，缓慢降速，使轮胎不断受到到阻力和摩擦，不能仅指望ABS防抱死起作用。此外，有条件的，寒冷天气尽量把车停到暖库里，以保持橡胶的附着力。